<output id="l1vvh"></output>

<delect id="l1vvh"></delect>

<rp id="l1vvh"><listing id="l1vvh"></listing></rp>

    <thead id="l1vvh"><font id="l1vvh"><ins id="l1vvh"></ins></font></thead>

        <cite id="l1vvh"></cite>
        <delect id="l1vvh"><progress id="l1vvh"><ol id="l1vvh"></ol></progress></delect>

        <del id="l1vvh"><font id="l1vvh"><del id="l1vvh"></del></font></del>

        <dfn id="l1vvh"><progress id="l1vvh"><output id="l1vvh"></output></progress></dfn>

        高精度為北斗定位系統實現億級用戶提供可能

        物聯方案

        2023年06月10日

        相較于美國GPS定位系統,中國北斗定位系統的商業化應用啟動時間晚了約20年。想要超越美國的GPS定位系統,或者獲得更多應用終端的青睞,北斗定位系統非常需要找到“彎道超車”的機會,而提高定位精度恰恰就是一個機會。


        高精度定位能力在應用層面的創新,未來將會為整個智能硬件產業生態鏈帶來跨代式、顛覆式的發展機遇。目前,完全基于北斗定位系統的高精度定位能力已經可以達到厘米、毫米級別。


        當我們普通人使用的智能手機具備了米級定位的能力,導航等基于位置數據的應用就能夠功能升級,圍繞衛星定位展開的服務必將成為智能手機發展的主戰場之一??纯?022年新出的手機,很多都將核心聚焦在北斗的短報文這個新功能上。


        所以,未來通過接入基于北斗定位系統米級定位的高精度手機解決方案,能夠使手機終端的定位精度和定位速度獲得大幅提升。芯片接入高精度定位,不僅是北斗定位系統產業鏈的完善,更重要的是為北斗定位系統實現億級用戶提供了可能。


        轉自:互聯網



        最新資訊

        • 高精度為北斗定位系統實現億級用戶提供可能

        • IOT芯片優勢就是把通訊和定位集成一身

        • 高精度地圖不僅是車輛定位系統的技術入口

        • 天線分辨率是車輛定位信號捕獲的關鍵因素

        • 細說RTK和PPP兩大定位系統的用途

        • 車輛定位系統中數據融合機制的創新

        • 伽利略被用于歐洲鐵路車輛的定位系統

        • 車道級定位系統可能需要多系統的融入

        • 非標準車輛定位管理系統將阻礙市場增長

        • 內河航運會是北斗定位系統拓展的方向嗎?

        超碰无码精品一区二区三区_日韩电影成人网址无毒下载_深夜A级毛片免费无码_最新欧美成人直播网站大全
        <output id="l1vvh"></output>

        <delect id="l1vvh"></delect>

        <rp id="l1vvh"><listing id="l1vvh"></listing></rp>

          <thead id="l1vvh"><font id="l1vvh"><ins id="l1vvh"></ins></font></thead>

              <cite id="l1vvh"></cite>
              <delect id="l1vvh"><progress id="l1vvh"><ol id="l1vvh"></ol></progress></delect>

              <del id="l1vvh"><font id="l1vvh"><del id="l1vvh"></del></font></del>

              <dfn id="l1vvh"><progress id="l1vvh"><output id="l1vvh"></output></progress></dfn>