行業資訊
2020年04月27日
根據新計劃，俄羅斯將繼續擴大其地面控制網絡，包括首次在俄羅斯境外建立新的監測站。計劃改進定時和軌道測定，使該系統在2022年之前能夠與GPS系統性能相匹配。全球軌道導航衛星系統正處于重建和更新該系統的十年方案的關鍵年頭。近年來發射的現代化GLONASS衛星（GLONASS-M）上的改進型原子鐘已經使用戶測距誤差（URE）的數字有了很大的提高。
添加CDMA信號反映了俄羅斯的任務授權，即提高與其他全球導航衛星系統提供的開放服務的兼容性和互操作性，部分原因是希望加速在消費產品中采用全球導航衛星系統。促進俄羅斯公司開發民用GNSS芯片是GLONASS指令的目標之一。
移動研究小組預測，俄羅斯市場的基于全球導航衛星系統的汽車定位器將從2020年的1.5萬臺增長到170萬臺。2017年有1500000人，2006年約有80 0000人。180791人的調查答復，2017年，俄羅斯研發中心網站的訪問量顯示，2017年僅有24%的人目前有全球導航衛星系統/全球定位系統接收器，但這42%的人想購買這種設備。另有10%的人表示，他們希望以購買GLONASS專用接收機。
國家科學研究所負責人。雷達導航與時間，在莫斯科論壇上告訴莫斯科論壇，俄羅斯的衛星到2025年，導航服務市場的價值將達到2500億盧布（66億美元）。到2025年，導航服務市場的價值將達到1600億盧布（66億美元）。
與美國和歐洲的聯合技術工作組正在進行會談，以進一步提高信號的兼容性，包括可能采用后兩個國家同意的多路復用BOC波形，用于GPS和伽利略的新L1民用信號。一個完整的GLONASS星座將所有的GLONASS-K或以后的幾代衛星應該在2017-2020年的時間框架內完成。繼天然氣和石油之后，全球導航衛星系統是俄羅斯向世界提供的另一種經濟資源。